דריכת קדם של בטון מאפשרת להגדיל את יכולת ההתנגדות של הבטון ללחצי מתיחה עתידיים.

הדריכה נעשית על ידי מתיחת גדילי פלדה המיושמים בתוך הבטון, מה שמפעיל עומס מלאכותי המתנגד לעומסי השימוש של האלמנט ומקזז בפועל את חלקם.

בדריכת קדם, הדריכה מתבצעת במפעל, והתוצרים, המכונים "לוח"דים" (לוחות דרוכים), מגיעים אל השטח מוכנים ליישום. זאת בניגוד לבטון בדריכת-אחר (Post Tensioning), שבו מתבצעות הן הדריכה והן היציקה של הבטון באתר הבנייה עצמו.

השימוש בדריכת קדם נעשה בבניית מגוון מבנים ואלמנטים טרומיים כגון גשרים, מבני ציבור, מבנים מסחריים, חניונים וכדומה, בהתאם למפתחים הרצויים ולעומסים הצפויים.